Pêssego e os mostrengos
Lisboa, Parque das Nações, Março de 2012
(O que eu não vejo não existe! O que eu não vejo não existe! O que eu não vejo não existe!)
Há muito(s) mais de onde vieram estes. Hei-de lá voltar com tempo.
Ponte romana de Monforte
Monforte, Março de 2009
Imóvel de Interesse Público, desde 1990. Não se sabe ao certo se é romana, mas é bonita, e isso (me) basta.
Castelo de Belver
Belver (Gavião), Março de 2012
Monumento Nacional desde 1910, o Castelo de Belver merece bem uma visita. Pelas vistas soberbas, pelo restauro impecável, pelo relicário da capela de S. Brás, pela árvore fantástica que domina o recinto.
O mistério do foguetão de Carnaxide
Farol da Mama, ou Marca da Mama Sul, Carnaxide (Oeiras),
Abril de 2012
Sempre o conheci e já nem sei bem precisar desde quando lhe reconheço a função (talvez desde as aulas de Geografia do 7.º ano). Lembro-me de, ainda não vai há muito tempo, um amigo, de visita, me ter perguntado o que era aquilo, e de eu lhe ter respondido, sem pensar duas vezes, que era um marco geodésico. Verdade seja dita, nem para lá devo ter olhado, se não ter-me-ia apercebido da nova roupagem, ou pelo menos do aparato das obras. E não teria ficado tão surpreendida quando, recentemente, soube que era um farol, e o descobri travestido de foguetão do Tintim.
Na verdade, o foguetão de Carnaxide faz parte do sistema de balizagem de um dos principais canais de navegação do Estuário do Tejo, o Canal da Barra Sul. Conforme se pode ler no Regulamento da Autoridade Portuária de Lisboa, na página 65 da versão de 2008, "o eixo deste canal é definido pelo enfiamento dos faróis da Gibalta e Esteiro com a marca da Mama Sul" (sugestão bibliográfica encontrada aqui). Este alinhamento encontra-se esquematizado na seguinte imagem (retirada, juntamente com a legenda, daqui):
Representação esquemática das barras para orientação dos navios, à entrada
do Porto de Lisboa, e dos faróis que definem o alinhamento dessas barras
O meu equívoco não é, porém, singular: tenho-me vindo a aperceber de que é comum a oscilação entre as designações de marco (ou vértice) geodésico e de farol. Estranho é que as entidades competentes sejam omissas quanto à sua referenciação. A Direcção de Faróis não o lista como tal (talvez porque, oficialmente, é apenas uma marca de balizagem, como refere o Regulamento da APL), ao contrário da Revista da Armada, que o refere a páginas 145 da sua compilação de revistas do ano de 2006 como Farol da Mama (mas também como Marca da Mama). O Instituto Geográfico do Exército refere-o como vértice geodésico de 2.ª ou 3.ª ordem, mas o Instituto Geográfico Português omite-o dos resultados da busca na Rede Geodésica Nacional (surge, porém, na listagem do sistema ETRS89).
A conclusão que tirei é que a preguiça não compensa. E nem era preciso procurar muito para ler, na página da Junta de Freguesia de Carnaxide, que "o chamado «Foguetão de Carnaxide» [é] uma construção erigida na elevação de 145 metros de altitude junto a um marco geodésico existente na localidade". Pois é: não é um vértice com a função de farol, mas um vértice e um farol muito próximos. A imagem de satélite do Google já me tinha deixado de pulga atrás da orelha, mas uma fotografia amavelmente cedida pelo colega MCV veio tirar-me qualquer dúvida:
Setembro de 2007 (imagem de MCV)
E é assim que eu me lembro de o ter visto sempre, tal como também documentado aqui, aqui, aqui, aqui, ou mesmo aqui. Das obras, não me apercebi, nem da polémica acerca delas. A bem da verdade, também nunca me dei conta de que é iluminado desde 1995.
Pelo que me foi dado compreender, por diversas referências na Internet, as obras recentes tiveram, sobretudo, a função de elevar o farol, cuja visibilidade viria a ser comprometida pela construção de edifícios altos nas redondezas. Na verdade, a elevação e a nova pintura dão-lhe um aspecto mais consentâneo com um farol, mas as obras circundantes estão, aparentemente, paradas: depois de terraplanagem e construção de algumas infra-estruturas (arruamentos, iluminação pública e lugares de estacionamento), o local foi deixado abandonado (e, convenhamos, desfeado).
Finalmente, pela primeira vez, fui visitá-lo em Abril e pude confirmar a manutenção de um marco geodésico junto à base do farol (aparentemente, existe outro no topo):
E pronto, está desvendado o mistério, que afinal não era mistério nenhum. Quanto a mim, ganhei um farol para a colecção (e pensar nas voltas que dei à cabeça para perceber que raio era o Farol da Mama!), e novos motivos para o meu marco de sempre ser um marco incontornável na minha geografia.
Nota: Mais uma interessante galeria de fotos de faróis portugueses, aqui.
Calçada (9)
Lindos (Ilha de Rodes, Grécia), Agosto de 2000
Não é portuguesa, a calçada, está bom de ver, mas é bem bonita. Lembro-me da impressão que me causou, num fim de tarde em que nos lembrámos de explorar a cidade branca que avistávamos da praia de Haraki. Lembro-me da luz do fim do dia, na acrópole, da vista maravilhosa, e de descer, já de noite, pelas ruas estreitas, inclinadas e escorregadias, decoradas a preto e branco por seixos dispostos ao alto. Melhor de ver que de usar, confesso.
Apesar das diferenças na técnica e nos materiais, achei que ficava bem na colecção (que não o é, note-se).
Esmalte azul
Alter do Chão, Outubro de 2011
Caíram-me no goto, nos últimos tempos, as placas de rua esmaltadas, aparentemente, em voga, por estas bandas, na primeira metade do século XX. Gosto do azul-cobalto, da ferrugem, dos nomes dos homenageados, da ortografia, dos tipos de letra, do que aprendo (um facultativo é um médico).
Ao que parece, era um negócio florescente: consigo distinguir várias assinaturas diferentes, como "Freire-Gray", "V.a Ferrão L.da - Lx.a" e outra que me parece ser "F. (ou E.) de Souza & Silva - R. do Ouro (um número ilegível) - Lx.a".
Mais recentemente, surgiram umas imitações num qualquer material plástico, mas não é a mesma coisa. Nem nada.
Nisa, Fevereiro de 2012
Beirã (Marvão), Fevereiro de 2012
Gavião, Março de 2012
Portalegre, Maio de 2012
Figueira e Barros (Avis), Junho de 2011
San Pedro de los Majarretes (Valencia de Alcántara, Espanha), Maio de 2012
A bridge in Orleans County
River Road Covered Bridge, Troy (Vermont, E.U.A.), Agosto de 2001
Ponte sobre o rio Missisquoi, uma das lindas pontes cobertas do Vermont. Fica em North Troy, exactamente aqui. Mais informação e imagens aqui.
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